Rotor

Mierniki mocy wirnika są miernikami mocy korby i są dostępne w dwóch różnych wersjach. Jest to jednostronny wirnik pomiarowy INpower oraz dwustronny wirnik 2INpower.  W przypadku jednostronnych systemów treningowych siła jest mierzona po lewej stronie, a następnie podwajana. Wynikiem tego jest pełna moc jeźdźca, która jest wyświetlana w watach. W przypadku systemów po obu stronach, pomiary są wykonywane po obu stronach. Dlatego dwustronne liczniki mocy są bardziej dokładne i oferują więcej informacji do analizy danych szkoleniowych. W przypadku tych systemów, na przykład, rozkład mocy z lewej i prawej nogi może być również oceniany oddzielnie. 

Dużą zaletą jest kompatybilność Powermetru Drogowego Rotora z dużą liczbą kół. Korby są kompatybilne z wszystkimi standardami wsporników dolnych dostępnych na rynku. Można również zamontować owalne pierścienie Q-ring oraz wszystkie standardowe pierścienie łańcuchowe innych producentów. 

Powermetr Rotor jest kompatybilny ze wszystkimi popularnymi komputerami rowerowymi i zegarkami fitness. Polecamy komputery rowerowe firmy Garmin i komputery rowerowe Wahoo jako jednostki główne miernika mocy.

Mierniki mocy wirnika są miernikami mocy korby i są dostępne w dwóch różnych wersjach. Jest to jednostronny wirnik pomiarowy INpower oraz dwustronny wirnik 2INpower.  W przypadku jednostronnych... czytaj więcej »
Zamknij okno
Rotor

Mierniki mocy wirnika są miernikami mocy korby i są dostępne w dwóch różnych wersjach. Jest to jednostronny wirnik pomiarowy INpower oraz dwustronny wirnik 2INpower.  W przypadku jednostronnych systemów treningowych siła jest mierzona po lewej stronie, a następnie podwajana. Wynikiem tego jest pełna moc jeźdźca, która jest wyświetlana w watach. W przypadku systemów po obu stronach, pomiary są wykonywane po obu stronach. Dlatego dwustronne liczniki mocy są bardziej dokładne i oferują więcej informacji do analizy danych szkoleniowych. W przypadku tych systemów, na przykład, rozkład mocy z lewej i prawej nogi może być również oceniany oddzielnie. 

Dużą zaletą jest kompatybilność Powermetru Drogowego Rotora z dużą liczbą kół. Korby są kompatybilne z wszystkimi standardami wsporników dolnych dostępnych na rynku. Można również zamontować owalne pierścienie Q-ring oraz wszystkie standardowe pierścienie łańcuchowe innych producentów. 

Powermetr Rotor jest kompatybilny ze wszystkimi popularnymi komputerami rowerowymi i zegarkami fitness. Polecamy komputery rowerowe firmy Garmin i komputery rowerowe Wahoo jako jednostki główne miernika mocy.

Zamknij filtry
  •  
od do
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Nie znaleziono żadnych wyników!
Rotor 2INpower DM Road miernik mocy
Rotor 2INpower DM Road miernik mocy
1 299,00 €
Rotor 2INpower DM MTB miernik mocy
Rotor 2INpower DM MTB miernik mocy
1 199,00 €
Rotor Przepływ INPOWER
Rotor Przepływ INPOWER
949,00 €
Rotor 3D+ INpower
Rotor 3D+ INpower
899,00 €
Rotor 3D30 MOCY
Rotor 3D30 MOCY
799,00 €
Rotor INpower DM Road miernik mocy
Rotor INpower DM Road miernik mocy
699,00 €
Rotor INpower DM MTB miernik mocy
Rotor INpower DM MTB miernik mocy
699,00 €
Rotor Wspornik dolny SABB
Rotor Wspornik dolny SABB
175,00 €
Rotor Wspornik dolny BB30 4230 Ceramiczny
Rotor Wspornik dolny BB30 4230 Ceramiczny
165,00 €
Rotor Q-Ring DM Kettenblatt Oval 1X
Rotor Q-Ring DM Kettenblatt Oval 1X
159,99 €
QXL-Ring, na zewnątrz Aero, czarny 130 BCD
QXL-Ring, na zewnątrz Aero, czarny 130 BCD
150,00 €
Rotor DM Kettenblatt 1X rund
Rotor DM Kettenblatt 1X rund
Od 159,99 €
Rotor Pierścień uszczelniający Q-ring zewnętrzny 110 BCD
Rotor Pierścień uszczelniający Q-ring...
125,00 €
Rotor pierścień łańcuchowy Q-Ring Aero 110 BCD
Rotor pierścień łańcuchowy Q-Ring Aero 110 BCD
Od 115,00 €
Rotor Pierścień uszczelniający Q-ring zewnętrzny 130 BCD
Rotor Pierścień uszczelniający Q-ring...
Od 100,00 €
Rotor Wspornik dolny Szyna
Rotor Wspornik dolny Szyna
89,00 €
ROTOR Łańcuchowy MTB Q-Ring XC2 104/64 BCD
ROTOR Łańcuchowy MTB Q-Ring XC2 104/64 BCD
Od 112,50 €
Rotor MTB Numer pierścienia Q-ring poza QX2 110/74 BCD
Rotor MTB Numer pierścienia Q-ring poza QX2...
Od 80,10 €
Rotor Wspornik dolny PF30 na 24mm BBRight
Rotor Wspornik dolny PF30 na 24mm BBRight
Od 175,00 €
Rotor Pierścień uszczelniający Q-ring wewnętrzny 110 BCD
Rotor Pierścień uszczelniający Q-ring...
69,00 €
Rotor Bezpośredni montaż nrQ-Ring MTB
Rotor Bezpośredni montaż nrQ-Ring MTB
69,00 €
Rotor Montaż bezpośredni Q-Ring MTB
Rotor Montaż bezpośredni Q-Ring MTB
69,00 €
Rotor Wspornik dolny BB30 BSA
Rotor Wspornik dolny BB30 BSA
Od 175,00 €
Rotor BB30 Uchwyt dolny ITA
Rotor BB30 Uchwyt dolny ITA
Od 175,00 €
Rotor Wspornik dolny 4630 - PF30 386EVO BBright
Rotor Wspornik dolny 4630 - PF30 386EVO BBright
Od 55,00 €
Rotor Dolny wspornik PF30 na drodze 24 mm
Rotor Dolny wspornik PF30 na drodze 24 mm
Od 175,00 €
Rotor Wspornik dolny PF30 na 24 mm MTB
Rotor Wspornik dolny PF30 na 24 mm MTB
Od 175,00 €
Rotor Pierścień uszczelniający Q-ring wewnętrzny 110 x 4 BCD
Rotor Pierścień uszczelniający Q-ring...
Od 55,00 €
Rotor Nr Q-Ring Aero wewnątrz łańcucha
Rotor Nr Q-Ring Aero wewnątrz łańcucha
50,00 €
Rotor MTB pierścień łańcuchowy NoQ-Ring wewnętrzny QX2 110/60 BCD
Rotor MTB pierścień łańcuchowy NoQ-Ring...
Od 89,00 €
Rotor Nr Q Brak Aero wewnątrz
Rotor Nr Q Brak Aero wewnątrz
Od 50,00 €
Rotor MTB pierścień łańcuchowy NoQ-Ring wewnętrzny QX2 110/74 BCD
Rotor MTB pierścień łańcuchowy NoQ-Ring...
Od 45,00 €
Rotor MTB Pierścień uszczelniający Q-ring wewnętrzny QX3 104/64 BCD
Rotor MTB Pierścień uszczelniający Q-ring...
Od 39,60 €
Rotor BB1 Droga BSA
Rotor BB1 Droga BSA
Od 105,00 €
Rotor BB1 MTB BSA
Rotor BB1 MTB BSA
Od 105,00 €
Rotor BB1 Road ITA
Rotor BB1 Road ITA
Od 105,00 €
Rotor Wspornik dolny 4130 Złącze zaciskowe BB86
Rotor Wspornik dolny 4130 Złącze zaciskowe BB86
Od 39,00 €
Rotor Montaż bezpośredni Spider 110X4
Rotor Montaż bezpośredni Spider 110X4
34,90 €
Łańcuchowy kosz zbierający Rotor
Łańcuchowy kosz zbierający Rotor
26,78 €
Rotor Wspornik dolny BB30 4230 stal
Rotor Wspornik dolny BB30 4230 stal
21,00 €

Rotor Powermeter

Rotor Power stellt für verscheiden Radsportarten Leistungsmesssysteme her. Rotor hat für fast jeden Fahrertyp und fast allen Rädern den passenden Powermeter. Es gibt zwei Powermeter Versionen von Rotor. Einmal den Rotor INpower und den Rotor 2INpower Powermeter. Rotor Power bietet über mehrere Lochkreisversionen und Kurbelarmlängen an. Alle Rotor Powermeter lassen sich mit dem Rotor Power Q-Rings ausrüsten. 

Rotor INpower Powermeter

Für Einsteiger, sowie ehrgeizige Radfahrer ist der Rotor Power Meter geeignet. Der Rotor Power Meter ist die billigere Variante. Die Montage ist schnell und einfach. Montiert wurde die Messtechnik in der linken Kurbelachse und ist somit vor Nässe und Schmutz geschützt. Der Rotor Power muss nicht neu justiert werden. Wer schon eine Rotor Kurbelgarnitur besitzt, kann nur die linke Kurbelseite des Rotor Powermeter bestellen. Eine Standard-Batterie (AA) versorgt den Rotor Power Meter mit Energie. Verfügen tut der Rotor INpower über die ANT+ Technologie, die dafür sorgt, dass fast jeder Radcomputer mit dem Powermeter verbunden werden kann. 

Rotor 2INpower Powermeter

Der Rotor 2INpower wurde 2016 von Rotor präsentiert. Geeignet ist der Rotor Power Meter für ehrgeizige Radfahrer, sowie Profis. Die Messtechnik des Rotor2INpower ist auf beiden Seiten verbaut. Die Messtreifen befinden sich in der Kurbelachse und im rechten Kurbelarm. Die Werte von der rechten und linken Seite werden dann separat auf dem Radcomputer angezeigt. Der Rotor Power Meter misst die Leistung, Trittfrequenz, Balance, Torque Efficiency und Pedal smoothness. Sowie beim anderen Rotor Power Meter verfügt er über die ANT+ und Bluetooth Smart Technologie. 

 

Rotor-2IN-Power-Produktbild-Kategorie

 

Rotor Q-Rings Kettenblatt

Das Kettenblatt von Rotor Power ist nicht zu vergleichen mit andern Kettenblätter. Die Form des Kettenblatt ist nämlich oval und nicht rund. Die ovale Form des Rotor Q-Ring, sorgt für eine bessere Leistung. Eine bessere Leistung kommt dadurch, dass eine größere Muskelgruppe in den Beinen beansprucht wird und dies für eine größere Kraftentfaltung sorgt. Ebenfalls wird der Totpunkt beim treten in die Pedale eliminiert. Durch das weichere und rundere Fahrverhalten, ermüden die Muskeln langsamer. Rotor Power bietet mit dem Kettenblatt dem Fahrer an, dass er sich das Kettenblatt individuell einstellen kann, sodass er die größtmögliche Kraftentfaltung erzielt. 

 

Rotor-Q-Ring-Kettenblatt-Kategoriebild

 

Über Rotor 

Zwei Freunde glaubten 1994, dass sie was großes schaffen könnten, wo andere dran gescheitert sind. Das Ziel war den toten Punkt beim Pedaltreten zu eliminieren. Sie begannen die ersten Prototypen zu entwickeln und Patente anzumelden. Heute, bietet Rotor Power zwei Arten von Powermetern an. Rotor ist für keinen Fahrertyp spezialisiert und bietet daher für Einsteiger, ehergeizige Radfahrer und Profis, Powermetern an. Rotor Power bietet seine Produkte in verschiedenen Radfahrsportarten an. Rotor vertreibt nicht nur Rotor Power Meter, sondern auch Rotor Kettenblätter und Rotor Innenlagern.

Video
Wyświetlony