Rotor Przepływ INPOWER

Ten produkt nie jest obecnie dostępny.
949,00 €

Ceny incl. VAT plus koszty wysyłki

Termin dostawy 2-10 Dni robocze

długość korby

krąg śrubowy

Wyzeruj wybór
  • 1408-ROT-0302
Najlepsze ceny
Ochrona kupującego
Bezpieczny zakup przez SSL
Ochrona danych
Liczą się wartości INinner! Dzięki nowemu systemowi ROTOR INPower technika pomiarowa jest...węcej
Informacje o produkcie "Rotor Przepływ INPOWER"

Liczą się wartości INinner! Dzięki nowemu systemowi ROTOR INPower technika pomiarowa jest całkowicie i bezpiecznie umieszczona w osi. Opatentowany system ROTOR INPower ze zintegrowanym pomiarem wydajności poprawi jakość i doświadczenie Twoich szkoleń. Jest to jedna z najlżejszych korb ze zintegrowanym pomiarem mocy i idealne wprowadzenie do treningu z regulacją mocy. Bezpieczne przed wibracjami i zanieczyszczeniami, umiejscowienie technologii w środku osi zapewnia dokładną i niezawodną transmisję danych. Dane pomiarowe są określane za pomocą tensometrów w lewym ramieniu korby. Lewa korba jest dostępna jako zestaw modernizacyjny do wszystkich zestawów korb ROTOR z osią 30 mm.

Nowy system OCA (Optimal Chainring Angle) umożliwia idealną regulację OCP (Optimal Chainring Position) pierścieni Q w oparciu o analizę siły działającej w ciągu jednego obrotu pedału. System jest dostępny tylko z osią o średnicy 30 mm w różnych wariantach drogowych, a przede wszystkim w czterech wariantach MTB i jednym wariancie CX Cyclocross. Transmisja danych jest wolna od zakłóceń przy użyciu technologii ANT+. Wymiana dostępnej w handlu baterii AA może być przeprowadzona niezależnie i bez użycia narzędzi.

 

UBBB. Uniwersalny wspornik dolny. INpower Korby są kompatybilne z większością dostępnych ram.

Nowe funkcje zoptymalizowane pod kątem Q-Ring. TORQUE 360 i OCA (Optymalny kąt skrętu łańcucha) pomagają precyzyjnie analizować zmiany siły podczas kopnięć kierowcy.

Przyjazne dla użytkownika oprogramowanie. INpower Oprogramowanie posiada kilka modułów do optymalizacji wydajności.

Zintegrowana elektronika. Elektronika i akumulator są umieszczone wewnątrz osi i sprawiają, że INpower są odporne na wstrząsy i zabrudzenia, jak również wodoodporne dla lepszego transferu danych.

Wymiana baterii bez użycia narzędzi. INpower używa standardowych baterii AA (Mignon / R6), które zazwyczaj trwają około 300 godzin. Można również używać baterii AA wielokrotnego ładowania.

Kompatybilny z wszystkimi korbami ROTOR 30 mm. INpower w technologii opartej na osiach oferuje szeroką gamę produktów dla rowerów szosowych i terenowych.

Głównym powodem opracowania aerodynamicznego kształtu przepływu przy użyciu komputerowej dynamiki płynów (CFD) była czysto funkcjonalna wydajność, a nie estetyka. CFD to oprogramowanie, które może symulować prawdziwy test tunelu aerodynamicznego i jednocześnie oferuje programistom możliwość aerodynamicznego oddziaływania na ruchome części roweru. Pomimo tej specjalnej optymalizacji, sztywność przepływu można było zwiększyć o 10%.

Aerodynamiczny profil ramion korb został zoptymalizowany pod kątem zmiany przepływu powietrza z osi na pedały, nawet podczas jednego obrotu korby. Ponadto ramiona korb i pająki zostały opracowane oddzielnie, aby osiągnąć najlepszą możliwą aerodynamikę.

Ramiona korbowe Rotor Flow wykonane są z wysokiej jakości aluminium 7075 T6 obrabianego maszynowo CNC. Ramiona korbowe są wiercone drążone przez "Trinity Drilling" w celu dalszej redukcji wagi. Decydującym czynnikiem w rozwoju systemu osi była jego szczególnie wysoka kompatybilność ze wszystkimi popularnymi systemami wsporników dolnych. Z tego powodu Rotor korba ta została wyposażona w ultra sztywną oś aluminiową UBB o średnicy 30 mm, co dodatkowo zwiększa kompatybilność z dolnym wspornikiem w porównaniu do wcześniejszych wersji.

System UBBB nie jest standardem. Łączy w sobie wszystkie standardy, ponieważ umożliwia montaż prawie każdej osi korby 24 lub 30 mm Rotor w dowolnej ramie niezależnie od zalecanego typu suportu.

Ponadto korba Flow jest wyposażona w "MAS" (Micro Adjust Spider). Technologia ta pozwala na dostosowanie tarczy łańcuchowej Q-Ring do własnego stylu jazdy. Dodatkowo MAS Spider posiada drugi rząd otworów, co otwiera jeszcze większe możliwości osiowania tarcz łańcuchowych.

Korba ta jest produkowana z ulepszoną wersją unikalnej technologii Trinity Drilling System. Dzięki większej powierzchni styku osi i korby, wszystkie trzy otwory mogą być frezowane CNC od strony osi ramienia korby. Rezultatem jest optymalizacja grubości ścianek, przy jednoczesnym uzyskaniu niższego ciężaru i lepszej nośności ramienia korby.

  

Dane techniczne:

  • Tworzywo100 % CNC wykonane z 7055 stopu aluminium
  • Współczynnik Q148 mm
  • Śruba okrągła: 130 BCD
  • Traktuarium43,5 mm
  • Długość korby170 mm
  • Informacje o bateriiAA 1,5 V
  • żywotność bateriiOk. 300 godzin
  • Gęstość wodyIPX7
  • Tensometry4 paski pomiarowe w osi
  • Technologia bezprzewodowaANT+ 2,4 GHz
  • Przekazywane daneMoc, kadencja, sprawność momentu obrotowego, bieżnik okrągły
  • ZgodnośćWspornik dolny BSA, ITA, BB86, BB30, BB30A, PF30, BBRight, BB386 Evo

 

Powiązane łącza do "Rotor Przepływ INPOWER"
Oceny 0
Czytać, pisać i dyskutować opinie...węcej
Oceny klientów "Rotor Przepływ INPOWER"
Napisz oceny
Opinia zostanie aktywowana po weryfikacji.
Wpisz następujące znaki w polu tekstowym.

Wymagane są pola oznaczone *.

Wyświetlony