Rotor 2INpower DM Road Powermeter

Rotor 2INpower DM Road Powermeter
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Rotors neuster Leistungsmesser , der Rotor 2INpower DM Powermeter , bietet einige... mehr
Produktinformationen "Rotor 2INpower DM Road Powermeter"

Rotors neuster Leistungsmesser, der Rotor 2INpower DM Powermeter, bietet einige Verbesserungen gegenüber der vorherigen INpower Generation, besonders die 2INpower unabhängige links/rechts Leistungsmessung. Rotor hat im rechten Kurbelarm zwei zusätzliche Dehnungsmessstreifen verbaut, die die Kraft des rechten Beins messen. Vier Dehnungsmessstreifen in der Kurbelachse messen die Leistung des linken Beins, wie bei der einseitig messenden INpower Powermetern.

Zusätzlich verfügt der Rotor 2INpower DM über die Rotor Direct Mount Aufnahme. Das Rotor Direct Mount Kettenblatt ist aus einem massiven Block aus 7075 Aluminium gefertigt, was sie leichter und stabiler macht als die standardmäßige 2-Fach Kettenblattkombination. 

Der Rotor 2INpower Direct Mount Powermeter verfügt über ANT+ und Bluetooth SMART Funk, sodass die Leistungsdaten mit einer Mess-Genauigkeit +/- 1,0% übertragen werden können.

Features

  • unabhängige Links-/Rechtsmessung
  • geschützte Elektronik in der Achse und im rechten Kurbelarm
  • Wasserdicht aufgrund magnetischem Ladeanschluss
  • Bluetooth Smart und ANT+ Übertragungsstandards
  • kompatibel mit nahezu allen gängigen Radcomputern
  • kostenlose ROTOR Analyse-Software (Windows, OS X, iOS und Android)
  • Lithium-Akku mit 250 Betriebsstunden
  • kompatibel mit ROTOR OCP Direct Mount Kettenblättern ALDHU
  • Kurbellängen: 165mm, 170mm, 172mm, 175mm
  • 30mm Achse (BB30, PF30, BSA, BB89, BB92, BBRight)
  • Gewicht: 775g (596g ohne Kettenblätter)
  • Q-Faktor: 147,5mm
  • Kettenlinie: 43,5mm
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Kundenbewertungen für "Rotor 2INpower DM Road Powermeter"
08.02.2019

Rotor powers me!

Danke für die gute Beratung und den tollen Preis!

14.09.2018

The Rotor 2INpower power meter offers accurate dual measurement and good battery. However it is a little tricky to fit and isn't the easiest to move between different bikes. It doesn’t drop out or jump and it’s fine at low cadences. Using ANT+ the device

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